达州实惠汽车顶棚纱厂家

电子纱是直径 9 微米以下的玻璃纤维，具备优异的电气及力学性能。电子级玻璃纤维纱（简称电子纱），实惠汽车顶棚纱厂家即单丝直径 9 微米以下的玻璃纤维。电子纱由叶蜡石（或高岭土）、方解石、硼钙石、硅砂等八种原料混合，输送 至温度高达 1600℃窑炉之中加热成玻璃液，再经铂金漏板高速拉成玻璃 纤维单丝，最后合捻成玻璃纱。由于电子纱具备优异的耐热性、耐化学性、 耐燃性以及电气及力学性能，因而被广泛用于电绝缘产品中。电子玻璃纤维纱(以下简称"电子纱与电子布")是电绝缘玻璃纤维系列产品中的一支新秀，达州汽车顶棚纱是覆铜板及印制电路板必不可少、不可替代的基础材料。我国电子级玻璃纤维诞生于20世纪90年代初期,它在池窑的"母体"内孕育成长，并随着池窑的逐步发展而不断完善壮大，从坩埚拉丝工艺迈入池窑拉丝工艺。

玻璃纤维随其直径变小而强度增高，通常用作复合材料中的增强材料，电绝缘材料和绝热保温材料，电路基板等国民经济各个领域，实惠汽车顶棚纱厂家是一种性能优异的无机非金属材料，种类繁多，优点是绝缘性好、耐热性强、抗腐蚀性好，机械强度高，但缺点是性脆，耐磨性较差。玻璃纤维按形态和长度，可分为连续纤维、定长纤维和玻璃棉；按玻璃成分，可分为无碱、耐化学、高碱、中碱、高强度、高弹性模量和耐碱玻璃纤维等。玻璃纤维短切丝是以玻璃球或废旧玻璃为原料经高温熔制、拉丝、络纱、织布等工艺制造成的，达州汽车顶棚纱厂家其单丝的直径为几个微米到二十几米个微米，相当于一根头发丝的 1/20-1/5 ，每束纤维原丝都由数百根甚至上千根单丝组成。

玻璃纤维针刺毡广泛用于碳黑、钢铁、有色金属、化工、焚烧等行业。在国内，工业过滤材料是玻纤针刺毡的主要应用领域。玻璃纤维针刺毡用于汽车内的装饰以及吸音、隔热、减震、阻燃等方面，它有助于汽车的轻量化与空间的有效利用；实惠汽车顶棚纱厂家针刺毡可以与再生纤维复合，可以作车顶和车门的衬垫、发动机车盖（粘附于内侧）发动机与车厢的隔板、行李箱的衬垫。利用针刺毡的微孔性所具有的保温、隔热的效果，达州汽车顶棚纱厂家可以将其用于管道各种发热件的保温隔热。利用针刺毡的过滤、吸音效果，可以用于汽车、摩托车通用汽油机等的消音除尘器，广泛用于宾馆、娱乐场所、专业音房的隔音、消潮、防火。此外玻纤针刺毡还可用于土工布，绝缘材料等。

玻璃纤维短切丝是由玻璃纤维长丝经过短切机械切制而成的。它的基本性能主要取决于其原料玻璃纤维长丝的性能。玻璃纤维短切丝产品广泛应用于耐火材料、石膏行业、建材行业、玻璃钢制品、汽车刹车片产品、表面毡各行业领域。实惠汽车顶棚纱由于它具有良好的性价比，特别适合与树脂复合用作汽车、火车、舰船壳体的增强材料，用于耐高温针刺毡、汽车吸音片、热轧钢材等。其制品在汽车、建筑、航空日常用品等领域应用广泛，典型的制品有汽车配件、电子电器制品、机械制品等。还可用于增强砂浆混凝土防渗抗裂优良的无机纤维，也是替代聚脂纤维，木质素纤维等用于增强砂浆混凝土极具竞争力的产品，汽车顶棚纱厂家也可以提高沥青混凝土的高温稳定性、低温抗裂性和抗疲劳性和延长道路面使用寿命等。因此，玻璃纤维短切丝被广泛的得到应用。

玻璃纤维主要有池窑拉丝法和坩埚拉丝法两种生产工艺。早期玻璃纤维的生产工艺主要是坩埚拉丝法，其中陶土坩埚法已被淘汰，代铂坩埚法则需两次成型，达州汽车顶棚纱先把玻璃原料高温熔制成玻璃球，然后将玻璃球二次熔化，高速拉丝制成玻璃纤维原丝。这种工艺的弊端有能耗高、成型工艺不稳定、劳动生产率低等，目前除少量特殊成份玻纤还沿用这种方法外，基本已经被淘汰。池窑拉丝法根据要生产的玻纤产品化学组成，计算出原料配比，然后将原料细粉按照配比投入玻璃熔窑，在高温下熔融形成玻璃，然后再通过高速运转拉丝机的牵引，涂覆浸润剂，将从熔窑料道底部的多孔漏板中留出的玻璃液制成玻璃纤维原丝，实惠汽车顶棚纱厂家在经过捻线机加捻、整经机整经织成具有各种结构及性能的玻璃布。

玻璃纤维系以玻璃为原料，在熔融状态下用各种不同的成型方法加工而成。一般分为连续玻璃纤维和不连续玻璃纤维。而市场上比较多的为连续玻璃纤维。实惠汽车顶棚纱厂家按我国现行标准生产的连续玻璃纤维主要有两种产品。一种是中碱玻璃纤维，代号为C；一种是无碱玻璃纤维，代号为E。它们之间的主要区别为碱金属氧化物的含量。中碱玻璃纤维为（12±0.5）%，无碱玻璃纤维为<0.5%。市场上还有一种玻璃纤维为非标准产品。一般俗称为高碱玻璃纤维。达州实惠汽车顶棚纱其碱金属氧化物含量均在14%以上。生产原料为破碎的平板玻璃或玻璃瓶。这种玻璃纤维耐水性差，机械强度低，电绝缘性低，为国家规定不允许生产产品。