资阳实惠汽车顶棚纱生产

玻璃纤维（英文原名为：glass fiber 或fiberglass ）是一种性能优异的无机非金属材料，种类繁多，优点是绝缘性好、耐热性强、抗腐蚀性好，机械强度高，但缺点是性脆，耐磨性较差。玻璃纤维通常用作复合材料中的增强材料，电绝缘材料和绝热保温材料，电路基板等国民经济各个领域。玻璃纤维纱主要用作电绝缘材料，工业过滤材料，防腐、防潮、隔热、隔音、减震材料，实惠汽车顶棚纱生产还可作为增强材料，玻璃纤维纱之使用远较其他种类纤维来得广泛，用来制造增强塑料，玻璃纤维纱或增强橡胶、增强石膏和增强水泥等制品，玻璃纤维纱用有机材料被覆玻璃纤维可提高其柔韧性，资阳实惠汽车顶棚纱用以制成包装布、窗纱、贴墙布、覆盖布、防护服和绝电、隔音材料。

电子纱是直径 9 微米以下的玻璃纤维，具备优异的电气及力学性能。电子级玻璃纤维纱（简称电子纱），实惠汽车顶棚纱生产即单丝直径 9 微米以下的玻璃纤维。电子纱由叶蜡石（或高岭土）、方解石、硼钙石、硅砂等八种原料混合，输送 至温度高达 1600℃窑炉之中加热成玻璃液，再经铂金漏板高速拉成玻璃 纤维单丝，最后合捻成玻璃纱。由于电子纱具备优异的耐热性、耐化学性、 耐燃性以及电气及力学性能，因而被广泛用于电绝缘产品中。电子玻璃纤维纱(以下简称"电子纱与电子布")是电绝缘玻璃纤维系列产品中的一支新秀，资阳汽车顶棚纱是覆铜板及印制电路板必不可少、不可替代的基础材料。我国电子级玻璃纤维诞生于20世纪90年代初期,它在池窑的"母体"内孕育成长，并随着池窑的逐步发展而不断完善壮大，从坩埚拉丝工艺迈入池窑拉丝工艺。

无碱短切玻璃纤维在我国的发展现在来看是稳步增长。我国玻纤复合材料呈持续快速增长势头，但目前我国玻纤仍处在低价、低效运行状态。所以说，今后对无碱短切玻璃纤维功能性的提高，实惠汽车顶棚纱生产成为行业发展的一个热点。研究报告表明，今后5年玻纤市场复合材料总消费量将继续保持复合年均长率63%的强劲增长态势。资阳汽车顶棚纱生产任何一种材料在它以基本性能满足了经济发展的一定要求后，就面临着改善提高性能的要求。无碱玻璃纤维长短切纱，采用硅烷型偶联剂、专用浸润剂配方，与PA、PP、ABS/AS、PBT/PET等基体材料有着良好的相容性和分散性，优良的集束性和流动性，可赋予复合材料优异的物理机械性能和表面外观。产品符合ROHS标准。

玻璃原料成分分类：一般以不同的碱金属氧化物含量来区分1、无碱纤维（通称E玻璃）： R2O含量小于0.8%，是一种铝硼硅酸盐成分。实惠汽车顶棚纱生产它的化学稳定性、电绝缘性能、强度都很好。主要用作电绝缘材料、玻璃钢的增强材料和轮胎帘子线。2、中碱纤维： R2O的含量为11.9%-16.4%，是一种钠钙硅酸盐成分，因其含碱量高，不能作电绝缘材料，但其化学稳定性和强度尚好。一般作乳胶布、方格布基材、酸性过滤布、窗纱基材等。3、高碱纤维： R2O含量等于或大于15%的玻璃成分。资阳实惠汽车顶棚纱如采用碎的平板玻璃、碎瓶子玻璃等作原料拉制而成的玻璃纤维。可作蓄电瓶隔离片、管道包扎布和毡片等防水、防潮材料。

无捻粗纱布复合毡；无捻粗纱布复合毡可适用于不饱和聚酯树脂、乙烯基树脂、酚醛树脂和环氧树脂等。该产品广泛应用于玻璃钢挤拉成型工艺、手糊成型工艺和树脂传递模塑料工艺等。无捻粗纱布复合毡在造船业应用最广，实惠汽车顶棚纱生产主要终端产品有：玻璃钢船体、汽车外壳、板材、冷藏器具、车门和型材等。实惠汽车顶棚纱无捻粗纱布复合毡是由无捻粗纱布复合一层均匀无定向平铺的短切原丝，然后用线圈结构缝合而成的玻璃纤维毡片。玻璃纤维夹芯复合毡；夹芯复合毡由合成的无纺芯材、正反面或单面加以纤维短切层（不含粘结剂）或者纤维布、多轴向织物经过缝编而成。产品可适用于树脂传递模塑成型（ RTM ）、真空袋成型、模压成型、注射成型及 SRIM 等成型工艺。